看着行动党秘书长林冠英，这几天连珠炮式地因应槟州渡轮课题追着马华总会长魏家祥来打，魏家祥一方也极力反驳嘲讽林冠英多管闲事，要抢首长曹观友的风头，两边 炮火猛烈吵得热闹非凡，不得不叹息已经攀上高峰的行动党，还迷失在过往视马华为死敌的政治格局和眼界之中。
本文并无意探讨槟州渡轮的去留问题，连年亏损的渡轮是个烫手山芋，就连火箭执掌的州政府也绝不可能愿意去接下这个重担，用白花花的钞票去填补这个填不满无底洞 ，以保留槟州人民的“情怀”和“历史”，况且汰换老旧的渡轮是在希盟执政时期就已经拍板的事情，显见这件事上其实并无什么值得争吵之处。
真正值得探讨的，是获得华裔大力支持的行动党，如今到底应该采取什么方向，面向选民和来届大选，以继续保有如今处于巅峰的位置，不至由盛转衰的情况出现，这才 是重中之重的事情，远比一个槟州政府自己都不看重、没有大加涉足，也不具全国性的渡轮课题来得重要。
端看林冠英以秘书长之尊，也是火箭一直以来的最重炮手，一直紧抓着马华及其如今仅存的交通部来开火，就可以得出并知晓上述的结论，即行动党还是脱不出308政治 海啸，乃至509奇迹变天时的桎梏，看不清整个政治格局的转变，还依旧是视马华为眼中钉，极欲除之而后快。
其实如今的马华早已非昔日国内的第二大政党，早变成大选中只胜选一个国会议席无关紧要微型政党。更重要的是，其华裔代表的职能如今在国盟之内也渐被友党替代， 柔州华裔行政议员乃至吉打州的市议员职位，都让友党土团阿兹敏派系所囊括，从这就可看出即便是在国盟内部，马华也已示微，不具任何代表性。
为此，在土团、伊党和巫统议席绝无可能谈妥分配的背景之下，三党必将尽量瓜分其他盟党所占据的席位，以争取最大的政治资源和利益已是板上钉钉的事情，马华在下 次大选必将丢失许多出战选区，这从现在的国盟框架来看，绝对是件跑不掉的事情。
换句话说，下届大选与行动党直面竞争的，极大可能将不会再是马华（除非国盟全面瓦解的情况出现），为此继续拿着小事来针对已基本毫无意义的马华痛打、发挥又有 什么用处呢？更何况火箭如今处于四面楚歌，支持率极大下滑的困境，又何曾与马华的动作有一丁点关系？
希盟执政时期的执政不力、改革不达标，到丢失政权之后的各种丑态，诸如包庇、纵容盟友的一再说谎、在政局上力助真正敌手国盟政府度过难关等，甚至是急于表态与 我国政坛最大恶魔的巫统合作，这些都是行动党该正视的过错，再继续对马华开炮，企图转移视线，又于是何补？
林冠英或行动党还不看清楚这一情况，继续将马华视为最大敌人，或以为可以藉由打马华而转移视线，重夺或保持现有的辉煌，这无疑是痴心妄想，最终必将招致人民更 大的厌恶，令本已滑坡的支持率再行下探，要知道人民早已非过往的吴下阿蒙，眼睛可是雪亮得很啊！
火箭的衮衮诸公，当即刻正视这一战略错误的情况啊！
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