最近副财长阿末马斯兰公开发表说，政府正在研究如何落实目标式补贴汽油，将在2024年正式废除掉汽油补贴，把汽油补贴以现金的方式存入B40的银行户口，M40 有没有份还是个未知数，但T20是肯定什么都没有的了。
当我看到这个新闻后，我的第一感想是：幸好出来公布此新闻的是阿末马斯兰，而不是其他的部长副部长。为何这么说？因为自从团结政府成立以来，这个阿末马斯兰虽然贵为副财长，但是他一直都保有一个特点，就是讲话大声不准。
早在安华宣布财政预算案之前，阿末马斯兰也是出来喊到很大声说，政府将会恢复消费税，一度弄得人心惶惶，不过到了最后，安华打脸了他，最终奢侈税取代了消费税。所以，阿末马斯兰出来公开喊话，请不要误以为那是政府的官方决定，很可能只是他的个人发言而已。不过，我们也有理由怀疑，阿末马斯兰的角色，就是充当政府的温度计，也许每次政府想动什么念头的时候，就派这个阿末马斯兰出来公开喊话探水温，如果是反弹太大的话，就当作又是一次阿末马斯兰式的大声不准；如果是没什么反弹的话，也许政府就真的落实推行了。
尽管如此，我们也不可以排除政府真的正在研究如何砍掉汽油补贴，但问题是，行得通吗？现在我们定义B40、 M40、 T20，完全是根据报税收入来定义，但问题是准确度有待质疑。很多人其实是赚很多钱的，但却没报税或者报少税，这类人分分钟住洋房驾豪车，出国多过你上云顶，但却被列为了B40，可以一直享有津贴；而大部分M40，甚至一小部分T20，每一分钱收入都是白纸黑字记录在案，老板帮忙报税的那种，生活水准并非真正的有钱人，但却从此无法享有任何津贴？
如果说这个B40 、M40和 T20 的定义一开始就是错的，那么接下来的目标式补贴就全部都跟着错了，到时不需要补贴的有得拿，需要补贴的反而没得拿。除此之外，废除汽油补贴也肯定会导致大幅度的通货膨胀，因为汽油价格直接影响运输成本，逼着各行各业排队涨价，形成了一个连锁效应。所以可想而知，当汽油补贴真的被砍了过后，到时形成了恶性的通货膨胀，百姓的生活成本被大大提高，政府给予B40的汽油补贴现金到底够不够应付增加出来的额外开销，那就是个大大的问号了。
总的一句，汽油补贴不是说砍就砍的，尤其是在经济不好的时候，唯有在经济大好的时候，人人都不为生计烦恼的时候，政府才有可能砍掉汽油补贴，因为老百姓有能力应付白白多出来的生活成本。
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