科技一日千里，社会也应日益昌明进步，人民应该越来越幸福，世界也该日愈和平繁荣。
我国独立了66年，却似乎看不到这种情况，即使在经济和各领域略有进步，但若跟其他国家，包括东盟各国相比，则越来越落后，马币更是屡跌不振，物价节节高涨，百姓生活水深火热，百上加斤。
原以为重挫全球的疫情结束后，国人的日子会越来越好，但事以愿违，政府让人几次提取公积金应急也无济于事。
这是谁造的孽？虽说国家兴亡，匹夫有责，但最大的责任，要归咎历届政府的“民粹杰作”。
不论政经文教，总的来看，历届政府说是一流，做是九流，口号很动听，结果是很多沦为口号。
说好推行30年的新经济政策，结果至今越重过时仍未结束，何时是个头，无人可断言。之所以遥遥无期，执政者老掉牙的理由是土著仍未达到30%股权，不能冒然喊停，以免造成社会失衡。
无法在预定的期限内，改善土著的经济地位，这不是说明历届政府的无能？
曾二任我国首相，年近百岁的马哈迪，不能说他治国期间完全无建树，他不惜动用国家巨款，兴建了高耸的双子塔、从南到北的南北高速公路、宏伟的吉隆坡国际机场等。姑且不论这些庞大的工程，造价是否合理，有多少人从中“干捞”甜头，但至少带动囯家经济发展。
然而，老马的“宝贝”普腾囯产车自推出市场，享有短暂的光采后，便亏损连连，政府一再注入巨资也无法有效为普腾止血，最后只好请来中囯吉利出手相助，才让普腾起死回生，重振昔日光辉。
此外，政府一直大力资助的马航，也曾多年亏大本，最终也高薪聘请外囯专才操盘，但在朋党和政治干预下，任期未滿便打包回囯。这两项事件，让老马脸上无光，他多年強调向东学习却无法扭转劣势，让囯家遭受难以估计的损失。
老马首任相时也曾高喊打贪腐和铲朋党恶风，结果是沦为空谈，他当时也坦承每天都有不少马来亲友在首相府苦等他拿工程合约的“好康”，当老马的善意苦劝要自力更生如耳边风。
这种官商勾结败风沿续多年，以致马来社群贫富悬殊，即使推行各项拐杖政策仍无法改善这个族群的经济，不怪政府，那要怪谁？
为掩饰政府的无能，老马最厉害的一招便是大玩民粹，如指马来人的财富都在华人手里，连土地都被华人逐渐占有等，借以继续取得马来人的支持，以保住政权。
老马也凭着这些“独门绝招”，从退出巫统和另组政党，到再度任相。
可是，他万没想到受骗多次的选民不再吃他这套，其政治影响力一落千丈，他仍死性不改，转和伊斯兰党搞在一起，甚至想借玩弄3R(宗教、种族和宗教)课题图求翻身，警方最近还要传召他录口供。
若说老马是“民粹之父”亦不为过，在他影响力之下，上行下效，其接班人或继承者也冒出不少民粹高手，甚至青出于蓝，自疫情爆发后的三年内，他们多靠民粹夺取政权，三换政府和首相，政局动荡，对陷入困境的百姓火上加油，苦不堪言。
我国资源丰富，亦无天灾施虐，如果历届领导人和政府真心为民，在政局稳定和善治下，我国可能早已成发达国家了，如今却开倒车到连蕞尔小国新加坡都不如，叫民情何以堪？
【免责声明】
“爱生活iLifePost”网站欢迎读者/网民留言，创造友好交流空间；唯网民留言皆不代表本网站立场。本网站有权删除任何人身攻击、鼓吹种族宗教隔阂、诽谤造谣、网络霸凌等煽动性留言。
