韩国济州航空（Jeju Air）编号7C2216的班机2024年12月29日上午发生重大空难，导致179人死亡、仅2名空服员幸存，罹难机长的身分也随着调查曝光。
《Naver》报导，韩国国土交通部日前公布的资讯中，7C2216航班的机长为现年45岁的韩姓男子，他是在2014年加入济州航空并于2019年3月晋升为机长、迄今的总飞行时数为6,823个小时，其中机长身分的时数为超过2500个小时，更被同事评价为“具有良好的飞行技术”。
至于副机长则是现年35岁的金姓男子，他已担任副机长1年又10个月、总飞行时间超过1,650个小时。
国土交通部的官员解释说“确实，事故机组人员是否有过失责任也正在调查当中，但我们之所以公开他们的职涯细节，是因为有一些毫无根据的谣言，比如‘怀疑机长不符合规定’正在流传。”
根据韩国国土交通部30日召开记者会时的说法，失事的济州航空7C2216班机起初尝试降落于全罗南道务安机场的1号跑道但失败，随后机长发出“Mayday”的求救讯号，接着重新拉高、180度回转后想改成降落在19号跑道。
据悉，7C2216班机触地的位置大约落在跑道总长的1/3处，这使得安全距离不足，再加上起落架故障，2大因素造成飞机落地后无法有效减速，最终才撞上跑道末端的定位台（Localizer）、引发爆炸。
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