根据大马道路安全研究院（Miros）统计，我国每36小时，至少有一人因罗里或拖格罗里的车祸事故而死亡。
这些数据是根据过去6年共发生1,457起致命的罗里车祸得出的结论。
大马道路安全研究院（MIROS）的一项研究发现，与联邦、州和市政道路等其他类型的道路相比，高速公路上的罗里事故更容易造成人员死亡。
超速行驶和超载等因素，会增加死亡风险，尤其是在弯道上发生事故。
尽管如此，还是有许多罗里司机罔顾自己和其他道路公路使用者的安危，危险驾驶。
随着汽车行驶记录仪的普及，这类型的鲁莽及危险驾驶频频被网友放上网，无所遁形。
据网络上疯传的视频中显示，雪州万宜旧路 Bangi Lama（士毛月往汝来方向 Semenyih – Nilai）日前发生严重交通事故。一辆准载5吨的罗里涉嫌超载8.5吨木材，在转弯时失控翻覆，导致木材倾泻路面。
途经现场的Ryana Mirza女士驾驶的轿车遭倾泻木材压中，车顶严重凹陷、挡风玻璃碎裂致其手臂受伤。幸有在场护士及时施救。
涉事司机因危险驾驶被拘。警方初步调查发现，涉事罗里近2年已有3次超载记录，木材捆绑方式不符合安全标准。
还有网友在昨日上载一段17秒长的视频，视频中可以看见一辆拖格型罗厘载着钢卷，疑似是为了一次性载送更多，拖格罗厘上同一排摆放两卷，然后在上面再叠上一卷。
该情况也导致罗厘两侧的门没法关上，同时叠上去的钢卷也看似摇摇欲坠。
该视频中地点，被指是在关丹格宾一带。
另外一个12秒长的视频是在晚上拍摄，疑是不同的罗厘正驶在大道中，该辆罗厘与之前的对比更加离谱，连后方的防木板也没有盖上。
据《中国报》记者联络彭亨陆路交通局，当局表明已接获投报，目前尚调查中，稍后会释出调查结果。
摘自：《中国报》、《东方日报》
下载 iLifepost APP
