新加坡航空（Singapore Airlines）一架从伦敦飞往新加坡、航班编号为SQ321的客机遇上强烈乱流，5月21日紧急迫降泰国曼谷素万那普机场，据央视新闻报道，事件升至2死，多人受伤，报道之前称为1死30伤。根据飞行数据，客机曾在约5分钟内急降约6000英呎。
路透社报道，根据FlightRadar24飞行数据，这架波音777-300ER客机在飞行约11个小时后，在穿越安达曼海并接近泰国时，在约5分钟内就从约37,000英呎的高度急剧下降至 31,000英呎，即下降约6000英呎。
机上乘客、28岁的阿兹米尔（Dzafran Azmir）向路透社表示：「突然飞机开始倾斜并开始摇晃，所以我开始为即将发生的事情做好准备，突然间，飞机急剧下降，所有坐在座位上、没有系安全带的人都立即被抛向天花板。」
他又指「有些人的头撞到头顶的行李舱，把行李舱撞凹，他们撞到灯和放氧气罩的位置，直接撞破了。」
根据新加坡航空在Facebook发布的声明，涉事客机为SQ321，5月20日从伦敦希斯路机场飞往新加坡，途中经历强烈乱流（severe turbulence），客机之后转往曼谷急降，并在当地时间21日下午3时45分降落。英媒指，客机经历极端热带雷暴。
声明称客机为波音777-300ER型号，载有211名乘客，18名机组人员。
社交平台上照片可见，机舱内杂物散满地上，多辆救护车在停机坪上等候。
新加坡航空被广泛认为是世界最佳航空公司之一，也是许多行业的标杆，近年来没有发生任何重大事件。
新航最后一次造成人员伤亡的事故是2000年10月31日，从新加坡经台北飞往洛杉矶的006航班，因为象神台风的强风豪雨造成的能见度不佳、机组人员因专注于侧风而忽略跑道标志、与塔台方面的沟通不良以及中正机场的指示设施不清晰等原因，误闯正在施工而暂时关闭的跑道，并于此跑道起飞。飞机随后以超过140节的速度擦撞跑道上的施工机具，翻覆并断裂成三截，之后全部三截机身因油箱破裂起火发生粉碎性爆炸。事故造成机上 179人中的83人死亡。
