秦始皇的时代距离现在已有2000多年，但他的影响无处不在。
秦始皇统一六国后，为了加强对全国的控制，修建了很多高标准的道路。
其中有一条道路历经2000多年历史至今仍在，甚至具备通车条件，它便是被誉为“世界上第一条高速公路”的秦直道。
经考古发掘确认，秦直道起点是陕西咸阳，秦王朝的都城，终点是内蒙古九原。
贯穿陕西、甘肃、内蒙古三省，穿越黄土高原、内蒙古高原，全长700多公里，最宽处60多米，最窄处20多米。
在当时的工程技术条件下，堪称空前的伟大工程。
据史料记载，这条秦直道自建成以后，一直作为主干道使用，直到清朝时才逐渐废弃。
但道路本身的质量是没问题的，而且在被废弃数百年后很多路段仍然寸草不生。
有的路段虽然有草木生长，但树木都长不高，最高不过膝盖，这是何原因？
1.使用炒制或火烧的“熟土”
据专家研究，建造秦直道使用的土是经过加工的“熟土”，也就是把天然泥土碾碎后炒熟，或者用火烧焦。
彻底去除泥土中的养分和草种，这样就杜绝了野草的生长。
2.大力夯实“熟土”路面
秦直道的工程师在修筑路面时，把“熟土”和白石灰混合在一起，层层敷设，层层夯实，使得路基变得十分坚固。
即便外界草种落入，也很难扎根生长。
同样道理的还有慈禧墓，据说慈禧当年要求自己的坟墓上寸草不生，工匠也是用“熟土”实现了这一目标。
3.严格把控工程质量
秦朝实行严刑峻法，秦直道由大将蒙恬主持修建，太子扶苏负责监理，三十万秦军将士和民夫参与施工，工程监督十分严格。
任何人不敢偷工减料，更不敢偷懒减少工序，严格的质量监督使得秦直道成为当时标准最高、质量最经得起考验的道路工程。
在发挥作用的近两千年时间里，确保秦直道上寸草不生。
后来被废弃的数百年间，路面上逐渐布满了一层黄土、落叶等，形成了新的土层。
这一层土是可以生长草木的，所以秦直道上便逐渐有了草木生长。
不过，当树木根系扎到秦直道的原始土层时，由于土层过于坚实，又是缺乏养分和水分的熟土，便不能继续往下扎根了，因此秦直道上的草木普遍矮小。
2000多年前古人建造的秦直道，集中体现了中国劳动人民的智慧和勤劳，也体现了古人“千年大计，质量为本”的观念。
历史和事实证明，只要用心营造，就一定能打造出经得起历史和人民检验的“良心工程”。
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