2020年，新冠肺炎疫情在全世界范围内进行无差别打击，让许多行业陷入困境。其中，旅游业首当其冲。对于旅游业在经济中占比较大的国家来说，打击更是严重，比如日本。根据日本观光厅给出的数据，从1月至5月，访日游客下降了71.3%。
为了振兴旅游产业，日本政府计划实施“GO TO Campaign”补贴，为民众提供旅游类优惠券，可以在餐厅、商店享受折扣，不过，这种力度仅仅是普惠，旅游产业想要从危机中活下来，还得看从业者自己。日本东京都港区富士急游乐园便把创意玩到极致。
富士急游乐园在日本非常有名，旗下有一座巨型鬼屋迷宫超战栗迷宫，距离将近1,000米，已被吉尼斯世界纪录认定为世界上步行距离最长的鬼屋。因为有真人扮演的鬼怪在里面，所以它的恐怖不是一般机械设计所能够比拟的。
鬼屋医院一共两层楼，设有隔离病房、CT室、看诊室、手术室、太平间、医院走廊、细菌研究室等医院场景。这里没有任何规定好的行走线路，游客需要自己摸索逃生路线。
据统计，凡是进入鬼屋的游客，至少要用一个小时才能走完全程，沿途充满各种恐怖机关，还有让人毛骨悚然的声光电设备，各种妖魔鬼怪，时不时跳出来吓人。
该鬼屋迷宫是在一座大型综合医院的基础上改建的，医院废弃后，被游乐场接手改成鬼屋，不过，在疫情影响下，鬼屋也面临经营危机。
为了解决困境，游乐场突发奇想，既然游客之间、游客和工作人员之间，要保持社交距离，那么，就让游客来一场“全封闭大冒险”——开车闯鬼屋。
改造新冠版鬼屋
设计人员即刻对鬼屋进行改建，重新设定路线和恐怖机关，并且称之为“新冠版本”。在这个“新冠版本”里，游客要驾车进入迷宫，并且要将车停进指定车库，连续按响车喇叭三次。
鸣笛声就是开始信号，接下来会有一堆恐怖的“鬼怪”和“僵尸”，围在你的车子外面以最热烈的方式来“欢迎”你的到来，恐怖大冒险正式开始！
除了“鬼怪”、“僵尸”和恐怖灯光效果、声音效果之外，鬼屋迷宫里还安置了各种样式的残肢断臂，还原被“僵尸”啃食的场景，效果非常逼真。
在入场前，游客会被告知，无论出现什么惊恐状况，全程不能弃车逃跑，如果被吓得跳车，冒险就会自动结束。当然，如果冒险过程中身体不适，及时离车会得到救援。
设计“新冠版本”时，为了避免体验上的千篇一律，游乐场还增加了许多“扩展包”。比如，如果游客需要来点更强烈的刺激，游乐场会提供大量血浆，模仿恐怖片《电锯》里的经典场面，制造一场漫天血雨；或者为游客提供全角度跟拍，冒险完毕后，游客将会收到属于自己的恐怖电影。当然，这些别出心裁的扩展项目，每一项都是要收费的。
玩一场“新冠版本”的驾车闯鬼屋，按入场车辆收费，每辆车大约8,000日元（约314令吉）。几个朋友可以同驾一辆车，只要人数不超标即可，如果没有车，可以加付1,000日元（约39令吉），使用游乐场提供的车辆。这些车辆在乘坐之后，都会进行消毒，以确保下一位游客安全，没有病毒感染的后顾之忧。
鬼屋还有可以让汽车沾满鲜血的选项供参与者选择。活动结束后还可以拍照留念。最后，工作人员会提供清洗车子的服务。
值得一提的是，上文提到的“鬼怪、僵尸”都是真人扮演的。而扮演者也是游客！这也是游乐场设定的特殊“扩展包”，有的游客想冒险、有的游客想扮鬼吓人。想冒险的，开车进场；想吓人的，在游乐场买装备扮鬼。不论是哪种角色，都能赚到钱！
概念来自汽车音乐节
据了解，开设“新冠版”鬼屋最重要的契机是德国的汽车音乐节。
在社交隔离的要求下，德国Schuttorf的一家俱乐部Index对外营业，只是营业场所从室内转移到了室外，人们需要驾车进入俱乐部的停车场，并呆在车内眺望台上的DJ打碟，这使Index成为了德国目前最“气派”的夜场。
远距离社交不意味着人们要隔绝联系，在汽车迪厅，人们可以通过在高举的气球上写字，以交换彼此的联系方式。
由于汽车音乐节引起了很大的反响，这让日本富士急游乐园看到了车内活动的潜力，所以提出了至今没有人做过的车内鬼屋项目。
鬼屋首次开放于7月4日、5日，一经推出门票立马售完。随后又开启了第二次，预约一开始门票30分钟后就卖完了，而在8月也继续开放。
现在车内鬼屋的客人大多是15到25岁之间的年轻客群，主要面向喜爱恐怖冒险的狂热者。
“车内鬼屋”作为新的鬼屋形态，充满了前所未有的恐怖体验。该项目在故事和演出部分特别用心，这次项目中讲述的怪谈是以生活中实际发生的事情为主题，重点是向意外的方向发展。
在车外，为了与故事同步，演员们还会不断精进演技，以逼真的演技让参与者在20分钟内都不会腻烦地尽情享受恐怖。另外，更好的享受车内鬼屋的关键点是：“尺寸越小的车，越能近距离地享受车外的演出。”
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