纪录片重现MH370最后时刻
真正谜底曝光?

082014年3月8日凌晨,编号为MH370的马航波音777客机从吉隆坡飞往北京,机上载有227名乘客和12名机组人员,途中客机身影从雷达屏幕上消失。客机失踪后,多国组织大规模的搜救行动,但收获甚少。

当年,巫统大厦总部的巨型电子屏幕亮起了为MH370祈祷、祝福的灯光。
当年,巫统大厦总部的巨型电子屏幕亮起了为MH370祈祷、祝福的灯光。

如今4年多过去了,但客机下落仍是个谜题。最近,美国国家地理频道(National geography)在其“海底大搜索”(Drain The Oceans)项目框架下,制作了一部关于MH370客机最后飞行时刻的纪录片。

美国国家地理频道制作了一部关于MH370客机最后飞行时刻的纪录片,重现了MH370航班“死亡螺旋”坠机场面。
美国国家地理频道制作了一部关于MH370客机最后飞行时刻的纪录片,重现了MH370航班“死亡螺旋”坠机场面。
客机两个发动机先后失灵。
客机两个发动机先后失灵。
两分钟后,左侧发动机也停止工作。
两分钟后,左侧发动机也停止工作。
飞机进入“死亡螺旋”,坠向大海。
飞机进入“死亡螺旋”,坠向大海。

05纪录片的制作者认同MH370客机偏离航线的说法,并模拟重现客机燃料耗尽的可能情况。

根据纪录片的推测,MH370在错误航线飞行6小时后,燃料耗尽,首先是右翼引擎失灵,导致飞机自动向左边倾斜,以修正飞行姿势。

影片引发中国网民议论纷纷,其中有网民认支出,倘若飞机解体,大量碎片必然四处漂流,并认为MH370的机长拥有海上安全迫降的能力。
影片引发中国网民议论纷纷,其中有网民认支出,倘若飞机解体,大量碎片必然四处漂流,并认为MH370的机长拥有海上安全迫降的能力。

然而两分钟后,左翼的引擎亦停止运作,MH370陷入“死亡螺旋”,在空中起伏了几下,最终以左侧接触水面之姿,坠入大海。但未知飞机解体是发生在空中,还是坠海的那刻。影片中的专家推测,客机的残骸位于澳洲西面被称为“第7弧”的海域。

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