“在我祖爷爷的年代，运载粮食下山时，就用木轮车，东西一放上去，就滑下山，不用油，不用引擎…也没有刹车器…”达卡洛吃着草烟，在小屋前述说木制小车的故事。远处，是美丽壮观的千年高山梯田。
很久很久以前，可说是几个世纪以前，菲律宾的高山原住民伊富高人（Ifugao）就发明了木制小车，方便人们更快地下山，它的外形像脚车，但全身，包括轮子，都是木制。如今，它变成了一种菲律宾独有的赛事运动。
斜坡竞速 不怕死
伊富高族住在吕宋岛北部伊富高省巴纳韦市（Banaue）的山区里。2000多年前，他们的祖先在陡峭的山坡建起巴纳韦古代水稻梯田，现今被列为世界第八奇景。
每年4月春末夏初时，伊富高族都会举办印巴亚祭典（Imbayah festival），重头戏就是搬出自制的木轮小车，在斜坡上竞速，这些小木车没有刹车设备，对他们来说，习惯了。
“啊哈，参加比赛时，是在没有任何保护的情况下骑着，快速下坡，是给不怕死的人参加的，”达卡洛60岁了，从年轻到现在，已制作了好多台木车，“年轻时是做给儿子玩，现在是做给孙子，哈哈。”
“你可以想象，”他指着布满梯田的高山处，“我们的先祖如何把稻谷运下山？那时候可没有柏油路啊，山民们开山辟路，然后就发明了这种木车，把一包包粮食运下山。”
在巴纳韦市，一直以来木制小车就是伊富高人最偏爱的交通工具，到今天依然在使用。
“祖爷爷说，族人们几乎每天都要绕着山丘走，收集干柴，照料庄稼，因山路崎岖，坡陡弯急，下山时肩负重担是让人筋疲力尽的事。”达卡洛边说边卷着草烟，身上的图腾刺青已随着肌肉变皱而有点模糊，仿佛这就是一段长长岁月的故事。
“有了轻便小木车，当有什么东西需要从山上运回村里，就把木车推上山顶，然后把东西绑在木车的两侧，让重力带着下山，几分钟就到村。”
手工木雕 享誉国际
今天，伊富高人依然赞美这项实用的发明，但随着交通工具的改进，打造木制小车已成为一种艺术形式，庆祝丰收时，他们光着脚，骑着木车从陡峭的山坡风驰而下。用现代的文字来形容，就是“很拉风啦”！
这天也是工匠们大展手艺的好日子，他们展示最复杂的木制小车，每一台都是手工打造，各有特色，雕刻着狮子、鹿、鸟和人头，还有传说中的龙，看上去非常抢眼。
这种比赛完全依靠重力行驶，胯下简易自制的木车时速可达50公里，外人看得心惊胆跳，稍不留神就会出事，严重点还会致命。
“不会不会，这么多年来，没听过有人死去，大家都懂得如何掌握。”达卡洛仿佛不屑把死亡跟这种荣耀的事牵扯在一起。
多年来，伊富高人都以精细的手工木雕闻名于世，除了小木车，还有乐器、雕像、长矛、餐具等各种手工艺品。
这些作品，粗犷也精细、质朴又原始，在一些店铺里，游人花费不多就能买到。
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